Otto investiert 90 Mio. Euro in Haldensleben

Im jetzt angekündigten vierten Bauabschnitt im Logistikzentrum Haldensleben nahe Magdeburg verbessert Otto die Kapazitäten im Wareneingang, Hochregallager und der Kommissionierung. Außerdem soll gewährleistet werden, dass retournierte Ware automatisch dem Warenfluss in Haldensleben und damit speziellen Arbeitsplätzen in der Kommissionierung zugeführt werden. In der Packerei entstehen zur Anpassung an größere Volumina weitere großvolumige Rutschen, in denen die fertig sortierten Artikel einer Sendung gesammelt werden. 50 Mio. Euro hat der Otto-Vorstand für den Ausbau bereits bewilligt
Interessant ist die Planung eines weiteren Gebäudes, das speziell dem Thema "Multichannel" gewidmet ist. Dafür läuft noch das interne Entscheidungsverfahren. In dem Gebäude sollen Mandanten aus der Otto-Gruppe an einer Stelle Lieferungen sowohl für Filialen als auch für Endkunden verarbeiten können. Darauf wartet derzeit bonprix gespannt. Für SportScheck wurde eine entsprechende Lösung schon bei Baur in Burgkunstadt geschaffen, mytoys.de erhält ein vergleichbares System beim Schwab-Neubau in Langenselbold.
Die Bauarbeiten sollen noch im September beginnen und 2011 abgeschlossen werden. Die geplante Gesamt-Investition von 90 Mio. Euro soll Otto dazu befähigen, die Kunden künftig im Regelfall innerhalb von 24 Stunden zu beliefern. Dieser Standard, den Unternehmen wie Amazon oder H&M heute bereits leisten, war bislang eine fakturierbare Mehrwert-Dienstleistung bei vielen Versendern. Auch wenn viele Kunden eher auf vollständige und termingerechte als schnelle Lieferung Wert legen, kann Otto sich diesem Wettbewerbsargument nicht verschließen.
Mit dem neuen Bauabschnitt entstehen in Haldensleben 236 neue Vollzeitstellen bzw. 360 Arbeitsplätze. Per saldo bleibt es aber dabei, dass Otto in der Logistik Stellen streicht.